总长881公里 上海绿道建设不只是种绿化-老六道木

  东方网记者柏可林12月23日报道:绿道是上海生态体系的重要组成部分,“十三五”期间,上海以每年200公里建设速度推进绿道建设,至今年年底,全市绿道总长已达881公里。细心的市民还发现,近年来在新建绿道中,增加了色叶、开花乔灌木,在构建健康绿色休闲空间时,也为城市的四季变化增添色彩。

  “晚饭后绕着黄兴公园外围走一圈,回家正好赶上看《新闻联播》。”对周边居民而言,黄兴公园绿道已成为小有名气的“网红”散步点。

  黄兴公园绿道全长2.5公里,于今年4月建成开放。双阳北路段有日本早樱和杜鹃,国顺东路段打造蓝紫色地被植物景观,营口路段设计有不同规模、不同形式的花境景观,走马塘段则是线性滨水植物景观。

  开放式的绿道与封闭式的公园实现了功能与空间上的“双环联动”,成为城市建成区大型公园更新的一种模式。经纬国际设计集团风景园林设计研究院院长张鑫彦介绍,“绿道利用的是黄兴公园外侧的绿地,以及部分市政人行道进行绿道建设。”考虑到周边居住区密度较大,居民晨跑、夜跑、散步休闲需求量极大,但目前黄兴公园采取封闭式管理,大花六道木图片较难满足以上全部需求。在绿道建设时,在东、西、北三侧均与街道界面连通,并通过主要出入口与公园连接,使绿道与公园形成了在功能上的优势互补。

  广粤路绿道南起广中路,北至丰镇路与江杨南路相连接,全长约2千米,是虹口区的第四条绿道。就像一条项链,广粤路绿道串联起了好几个街心花园,提升沿线平方米。

  虹口区绿化管理事务中心总工程师黄岭介绍,这里原本是一片林地,市民无法入内,现在建设为绿道还绿于民。“在保留原有绿化骨架的基础上,体现城市风貌、文化内涵、植物特色,同时打造具有休憩功能的林下空间。”

  沿着绿道一路慢走,会经过一系列富有观赏性的主题花园、休憩点和趣味活跃点。夜幕降临后,绿道里的三个休闲座椅还会发出点点“星光”。原来这组座椅采用的是泰克石,里面是空心的,安装了发光装置,到了夜晚灯光亮起,呈现出一派星辰之势。“晚上孩子们抢着坐这三个发光的椅子。”一位正在散步的居民说。

  暗藏玄机的不只座椅,就连脚下踩着的栈道都大有文章。黄岭介绍:“中环至万安路段的栈道是架空的,把对下层植物生长的影响和对根系的破坏程度降到最低。六道木鞭杆价格”自开放以来,广粤路绿道已成为名副其实的公共会客厅。

  苏河十八湾,湾湾有故事。你知道吗,苏州河宝成湾曾是上海纱厂最为集中的地区,至上世纪20年代,宝成湾区域形成规模庞大的纺织企业群,成为我国纺织工业的摇篮和高密度聚集区。这里有座宝成桥,是苏州河上唯一一座双曲拱梁人行桥,主要供工人上下班用。

  沿着苏州河绿道(普陀段)一路漫步,就能从一草一木、一字一画中,了解到苏州河沿岸的历史故事,倾听上海当年的工业风云。来到宝成湾,过去纺纱机的轰鸣声已然消散,眼前留下的是亲水平台和金黄银杏。为了保留良好的河道观赏视觉效果,绿化结构予以优化,通过调整、修剪的手段,注重打开沿河郁闭度高的植物组团,形成良好的视觉通道。

  绿化植物选择上,种植了银杏、乌桕、榉树等大量色叶乔木和樱花、大型紫薇等开花灌木。新种和调整了大量地被植物,绣线菊、六道木、玉簪、观赏草等,与上层植物形成层次清晰,视觉通透的绿地景观效果。“断点贯通,绿道绵延,苏州河环境越来越优美了!”附近居民由衷感叹。